Кат-инвест прием авто катализаторов

Привет! «Выгодно — вам, в радость нам» — это наш девиз! Компания Кат-инвест специализируется на приёмке и утилизации автомобильных катализаторов. Мы предлагаем надежное и ответственное решение для вашего старого катализатора. Будем рады общению, дадим квалифицированную консультацию.

Позвонить

Видео

  • 4:46

    Как это устроено? Автомобильный катализатор.

    Канал Discaveri

    • 258
  • 4:19

    Выезд специалиста по приемке катализаторов, запрос клиента.

    Сергей Земченко

    • 207
  • 17:02

    Как сдать катализатор ☢ - в два раза дороже?

    Avto-Blogger.ru

    • 104
  • 11:50

    Кража катализатора. Уверен, что он у тебя ущё есть?

    Алексей Курчанов

    • 87
  • 9:26

    Не ставь ремонтный катализатор!

    Avto-Blogger.ru

    • 64
  • 0:58

    Вот почему нужно удалять катализатор!

    "@TurboMaster"

    • 58
  • 05:52

    Хитрая Проверка Катализатора без снятия...

    Повтори АвтоХак

    • 55
  • 11:32

    Катализатор - главные причины и признаки поломки. Менять или выбивать?

    Project X

    • 24

Почему мы!

Преимущества:

  • Почему стоит продать катализатор именно нам?
  • Наши преимущества
  • Как продать катализатор?
  • Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы! Enjoy:)

  • блог фото 1

    Выгодные условия работы

    Проведем закупку материала максимально удобным способом

    Подробнее
  • блог фото 2

    Бесплатный анализ материала

    Проведем оценку на высокоточном оборудовании с гарантией соотвествия

    Подробнее
  • блог фото 2

    Выезд по Беларусии

    Организуем выездные закупки по вашей заявке в любую точку Беларусии

    Подробнее
  • блог фото 2

    Выплата денежных средств

    Предоставление всех необходимых документов, выплата наличными сразу на месте.

    Подробнее
  • блог фото 2

    Какие катализаторы можно сдать?

    Мы осуществляем скупку всех типов катализаторов, независимо от их состава, включая керамические, металлические и сажевые фильтры.

    Подробнее
  • блог фото 2

    В Каком состоянии можно сдать катализатор?

    Мы осуществляем скупку катализаторов в любом состоянии - это может незначительно повлиять на цену, влажные или засорённые маслом катализаторы отнимаем % влажности.

    Подробнее
  • блог фото 1

    Выгодные условия работы

    Проведем закупку материала максимально удобным способом

    Подробнее
  • блог фото 2

    Бесплатный анализ материала

    Проведем оценку на высокоточном оборудовании с гарантией соотвествия

    Подробнее
  • блог фото 2

    Выплата денежных средств

    Предоставление всех необходимых документов, выплата наличными сразу на месте.

    Подробнее
  • блог фото 2

    Выезд по Беларусии

    Организуем выездные закупки по вашей заявке в любую точку Беларусии

    Подробнее
  • блог фото 2

    Какие катализаторы можно сдать?

    Мы осуществляем скупку всех типов катализаторов, независимо от их состава, включая керамические, металлические и сажевые фильтры.

    Подробнее
  • блог фото 2

    В Каком состоянии можно сдать катализатор?

    Мы осуществляем скупку катализаторов в любом состоянии - это может незначительно повлиять на цену, влажные или засорённые маслом катализаторы отнимаем % влажности.

    Подробнее
  • блог фото 1

    Выгодные условия работы

    Проведем закупку материала максимально удобным способом

    Подробнее
  • блог фото 2

    Выезд по Беларусии

    Организуем выездные закупки по вашей заявке в любую точку Беларусии

    Подробнее
  • блог фото 2

    Выплата денежных средств

    Предоставление всех необходимых документов, выплата наличными сразу на месте.

    Подробнее
  • блог фото 2

    Бесплатный анализ материала

    Проведем оценку на высокоточном оборудовании с гарантией соотвествия

    Подробнее
  • блог фото 2

    Какие катализаторы можно сдать?

    Мы осуществляем скупку всех типов катализаторов, независимо от их состава, включая керамические, металлические и сажевые фильтры.

    Подробнее
  • блог фото 2

    В Каком состоянии можно сдать катализатор?

    Мы осуществляем скупку катализаторов в любом состоянии - это может незначительно повлиять на цену, влажные или засорённые маслом катализаторы отнимаем % влажности.

    Подробнее
  • блог фото 1

    Выгодные условия работы

    Проведем закупку материала максимально удобным способом

    Подробнее
  • блог фото 2

    Выезд по Беларусии

    Организуем выездные закупки по вашей заявке в любую точку Беларусии

    Подробнее
  • блог фото 2

    Бесплатный анализ материала

    Проведем оценку на высокоточном оборудовании с гарантией соотвествия

    Подробнее
  • блог фото 2

    Выплата денежных средств

    Предоставление всех необходимых документов, выплата наличными сразу на месте.

    Подробнее
  • блог фото 2

    Какие катализаторы можно сдать?

    Мы осуществляем скупку всех типов катализаторов, независимо от их состава, включая керамические, металлические и сажевые фильтры.

    Подробнее
  • блог фото 2

    В Каком состоянии можно сдать катализатор?

    Мы осуществляем скупку катализаторов в любом состоянии - это может незначительно повлиять на цену, влажные или засорённые маслом катализаторы отнимаем % влажности.

    Подробнее

Новости

Полезно знать. Наш сайт посещают и оставляют отзывы, заметки:

Блогеры, эксперты, учёные и люди науки, историки, знатоки, клиенты и много других интересных гостей!

фото
ПРЕИМУЩЕСТВА ОЦЕНОК МАТЕРИАЛА

Когда дело доходит до значительной коллекции металлолома каталитических нейтрализаторов, выбранный вами метод ценообразования может повлиять на вашу прибыль. В отрасли переработки автокатализаторов используются два распространенных подхода: ценообразование по пробам и ценообразование за единицу в соответствии с прайс-листом каталога. В этой статье мы рассмотрим эти два метода и их преимущества. К концу этой статьи у вас будет четкое понимание того, какая стратегия может быть наиболее прибыльной в ваших конкретных обстоятельствах.

ПРЕИМУЩЕСТВА ОЦЕНОК НА ОСНОВЕ АНАЛИЗА

Оценка партии лома каталитических нейтрализаторов с использованием методов анализа, таких как наши услуги Быстрый расчет и Бесплатная оценка и переработка, дает несколько преимуществ: Обеспечение справедливой оценки Анализ включает детальный анализ драгоценных металлов, содержащихся в партии автокатализаторов. Такая точная оценка гарантирует, что вы получите справедливую и точную оценку всей партии. Прозрачный и заслуживающий доверия От покупателя ожидается предоставление подробного отчета с результатами анализа, поскольку прозрачность имеет первостепенное значение в сфере переработки отходов. Это этап, на котором строится доверие между клиентами и покупателями. Потенциал для переговоров При ценах на основе анализа может возникнуть возможность переговоров, особенно если у вас большая партия. Вы всегда можете запросить у покупателя Условия платной нефтепереработки, чтобы получить хорошее представление о них для возможных переговоров.

ПРЕИМУЩЕСТВА ОЦЕНОК ПО ПРАЙС-ЛИСТАМ ПО КАТАЛОГУ

Установление цены на утилизируемые каталитические нейтрализаторы на основе прайс-листа каталога также имеет ряд преимуществ: Быстро и удобно Прайс-листы по каталогам предоставляют быстрый и простой метод определения стоимости каталитических нейтрализаторов. Этот метод экономит время, что делает его отличным выбором для тех, кто отдает предпочтение скорости. Минимальные затраты Вы не понесете дополнительных расходов на анализы, что делает цены по каталогу экономически эффективным вариантом для мелких поставщиков. Идеально подходит для небольших партий Если у вас небольшая партия преобразователей и вы хотите сэкономить время, метод прайс-листа по каталогу идеально подходит для быстрой оценки.

фото
КАТАЛИТИЧЕСКИЕ НЕЙТРАЛИЗАТОРЫ: ЧТО НАС ЖДЕТ В БУДУЩЕМ?

Поскольку правительства мира и автопроизводители заявляют о своем обязательстве прекратить продажи дизельных и бензиновых автомобилей в пользу автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2030 году, в этой статье мы задаемся вопросом, приведет ли это к упадку каталитических нейтрализаторов и сигнализирует о смерти индустрии переработки катализаторов.. Как и следовало ожидать, существуют проблемы как за, так и против долгосрочного спроса на катализаторы и, как следствие, на драгоценные металлы, используемые в каталитических нейтрализаторах.

Временные рамки катализаторной промышленности

Во-первых, недавно произошло изменение тона со стороны правительств стран мира: согласно недавнему отчету Automotive News, страны «Большой семерки» (G7) отказались от планов установить целевую дату для обеспечения большинства новых автомобилей. продаются более экологичные автомобили, вместо этого «обещая лишь ускорить усилия по отказу от двигателей внутреннего сгорания». Это предполагает, по крайней мере, приостановку исполнения двигателя внутреннего сгорания. Во-вторых, учитывая, что срок службы каталитических нейтрализаторов составляет не менее 10 лет, а средний возраст транспортных средств на момент утилизации составляет 20 лет, краткосрочное и среднесрочное будущее предприятий по переработке отходов кажется гарантированным. Действительно, с учетом растущего спроса на легковые автомобили и ужесточения стандартов выбросов, рынок новых каталитических нейтрализаторов, по оценкам, достигнет 73,1 миллиарда долларов США к 2025 году по сравнению с 42,4 миллиарда долларов США в 2018 году.

Практичность
фото

В настоящее время существуют миллионы бензиновых и промышленных автомобилей, и всем им предстоит долгая жизнь. Предприятия будут очень неохотно заменять их электромобилями до того, как произойдет естественное устаревание. В настоящее время запас хода электромобилей ограничен, а необходимых зарядных станций мало и они расположены далеко друг от друга, что делает их менее привлекательными, даже при наличии финансовых стимулов со стороны правительств. Можно ожидать, что со временем ситуация изменится с усовершенствованием технологий автономной работы и ростом спроса, но на это потребуется время.

Смесь драгоценных металлов

В краткосрочной перспективе, и, конечно, в течение следующих 10 лет или около того, растущий спрос на легковые автомобили увеличит спрос на металлы платиновой группы (МПГ). Однако спрос на эти три металла, скорее всего, будет разным… Повышение стандартов выбросов приведет к увеличению содержания МПГ в конвертерах, особенно родия. Говорят, что это самый редкий элемент в мире и более ценный, чем платина и золото. Эти более высокие стандарты окажут большое давление на металл и его стоимость, и, как следствие, ожидается, что его цена существенно вырастет. Из-за необходимости более частого холодного запуска двигателя гибриды и гибридные электромобили с подключаемым модулем требуют более высокой нагрузки PGM на 5-10%. При нынешней ситуации на рынке ожидается, что производители заменят палладий на платину в этих новых типах двигателей, обращая вспять тенденцию, начавшуюся в начале века, но по той же причине, а именно - относительные цены.

Новые разработки

Недавнее исследование, не обязательно связанное с дебатами о сгорании и электричестве, но, возможно, влияющее на спрос на МПГ, предполагает, что будущие каталитические нейтрализаторы могут иметь более длительный срок службы и требовать более низких загрузок МПГ. В частности, эта работа касается родия: в исследовании говорится, что ее результаты «задают производителям автомобилей конкретное направление, которому следует следовать для оптимизации использования катализаторов на основе родия».

Выводы

Нет никаких сомнений в том, что переход на электромобили с нулевым уровнем выбросов произойдет, но очень мало шансов, что это может или произойдет в сроки, которые предсказывают некоторые оптимисты. Действительно, последние оценки показывают, что спрос на МПГ достигнет пика не раньше 2032 года. После этого ожидается снижение цен, но означает ли это, что утилизация каталитического нейтрализатора станет нерентабельной – и когда – покажет только время! Учитывая, что в конвертерах используется больше драгоценных металлов, а средний возраст транспортных средств на момент утилизации составляет 20 лет, ожидается, что предложение переработанных МПГ, особенно палладия, увеличится с 5 миллионов унций (мн. унций) до 7 миллионов унций. достигнув пика в 2031-2032 гг. Если будут приняты требования о нулевых выбросах, позволяющие использовать только полностью электрические транспортные средства, подключаемые гибриды (PHEV) и гибридные электромобили (HEV) будут исключены вместе с транспортными средствами с ДВС. Спрос на палладий будет серьезно ограничен. Создание новой конструкции, предотвращающей образование алюмината родия, может помочь максимально эффективно использовать эти устройства. Такое глубокое понимание структуры устройства также может помочь улучшить конструкцию будущих каталитических нейтрализаторов. «Наши результаты дают производителям автомобилей конкретное направление для оптимизации использования катализаторов на основе родия». Новое исследование предполагает, что усовершенствованные каталитические нейтрализаторы могут иметь более длительный срок службы и требовать для работы меньшего количества редких материалов.

фото
ДИЗЕЛЬНЫЙ САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР (DPF)?

Сочетание технологии впрыска турбонаддува и улучшенной топливной экономичности привело к значительному улучшению эксплуатационных характеристик дизельных двигателей. В сочетании с тем, что дизельный двигатель на 15%-20% экономичнее бензинового эквивалента, значительно увеличила популярность дизельных автомобилей, в то время как в некоторых западных странах он сейчас превосходит бензиновые альтернативы. По мере роста популярности росла и обеспокоенность по поводу вредных выбросов, связанных с легочными заболеваниями, раком и сердечно-сосудистыми заболеваниями. Результатом стало законодательство во всем западном мире. Теперь для дизельных транспортных средств обязательным является наличие сажевого фильтра (DPF). Сажевый фильтр дизельного двигателя предназначен для удаления частиц сажи из выхлопных газов, а более эффективные версии предназначены для сжигания накопленных частиц, а не просто для их сбора. Современные устройства используют керамический фильтр, очищаемый или регенерируемый путем сжигания частиц, и платину, выступающую в качестве катализатора. Это преобразовывает оксид азота в диоксид азота, в котором частицы окисляются при более низкой температуре, что делает устройство более эффективным. Как и в случае с катализаторами на бензиновых двигателях, содержание платины в металлоломе DPF является как возмещаемым, так и ценным, как с финансовой, так и с экологической точки зрения.

РОСТ КРАЖИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА😟

фото
В последнее десятилетие нарастает новая волна преступности, сосредоточенная на каталитических нейтрализаторах.

Статистика взята только лишь для общего понимания. На момент написания статьи мы не распологаем данными по РФ и Беларусии. В период с 2008 по 2015 год в США было похищено более 25 500 катализаторов, что в среднем составляет более 3000 катализаторов, ежегодно вывозимых из автомобилей. Эта статистика скрывает тенденцию: в 2016 году было похищено более 4000 катализаторов. Количество совершенных краж растет и продолжает расти. Кроме того, о многих похищенных катализаторах жертвы не сообщают, поэтому мы можем лишь приблизиться к тому, насколько повреждена эта новая форма кражи. Учитывая, что замена катализатора стоит около 2000 долларов США, по нашим оценкам, с 2008 года из автомобилей на американской земле было похищено 51 000 000 000 долларов США.

Каковы последствия этой кражи?

Вы быстро обнаружите эффект кражи катализатора при следующем вождении автомобиля - звук двигателя может полностью отличаться от того, к чему вы привыкли - подобно звуку мотоцикла; ваш автомобиль будет чувствовать себя менее мощным, поскольку ему недостает сжатия, необходимого для полноценной работы; расход бензина резко увеличится, поскольку вы будете стремиться к тому, чтобы компенсировать потери мощности сильнее нажать на педаль газа. Самое главное, вы нарушите закон и рискуете большим штрафом, так как с января 1993 года все автомобили должны быть оснащены катализаторами.

Почему катализаторы ценятся преступниками?

Для выполнения каталитической функции катализатору необходимы металлы PGM - платина, палладий и родий, которые являются одними из самых драгоценных металлов на земле. Таким образом, воры крадут эти конвертеры для перепродажи драгоценных металлов, которые они содержат. В зависимости от модели автомобиля стоимость каждого катализатора составляет от 50 до более 300 долларов США в пересчете на вторичную переработку. Опытные воры с хорошим оборудованием могут украсть катализатор в течение 30 минут, что гарантирует им быструю и легкую прибыль. С другой стороны, для вас это значительные убытки, замена которых обойдется примерно в 2 000 долларов США.

Какие машины желанны?

Ни один автомобиль не застрахован от кражи катализатора. Однако основными целями являются те, у кого есть катализаторы с более высокими значениями - Audi's, BMW, VW, Honda's... Воры нацелены не на машины по их общей стоимости, а только на потенциальную прибыль, которую они могут получить от кражи катализатора. Таким образом, мишенью становятся даже старые автомобили. Они также предпочитают транспортные средства, под которыми они могут легко добраться, такие как внедорожники.

Как предотвратить это?

Не существует 100% средств профилактики, но мы настоятельно рекомендуем парковать автомобиль в закрытом гараже, если он у вас в распоряжении. Если нет, припаркуйте автомобиль возле камер скрытого видеонаблюдения, если это возможно, а не в темном переулке, где ваш автомобиль изолирован. Так как воры используют электрические пилы для пропила вашего катализатора, будьте внимательны к необычным звукам - обычно никто законно не подрезает машину ночью или перед вашим домом! Наконец, вы также можете укрепить свою выхлопную систему с помощью обвязки и новых винтов, чтобы замедлить процесс кражи и отговорить вора от извлечения этого ценного катализатора из вашего автомобиля.

фото
УТИЛИЗАЦИЯ ВАШИХ КАТАЛИЗАТОРОВ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ЭКОЛОГИИ♻️

Угроза возникновения парникового эффекта в сочетании с нехваткой сырья сделала утилизацию и устойчивое развитие большими проблемами и реальной проблемой на ближайшие годы. Тем не менее, некоторые из них все еще недооцениваются и списываются в процессе утилизации. В качестве примера можно привести каталитические нейтрализаторы лома, которые содержат значительное количество палладия, платины и родия; настоящий склад из драгоценных металлов! Вот почему переработка лома катализаторов является важной альтернативой для рассмотрения. PGM - платина, палладий и родий - играют важную роль в работе катализаторов. Действительно, они играют роль катализаторов в преобразовании вредных выбросов транспортных средств в безвредные компоненты. В настоящее время почти все страны мира законодательно требуют, чтобы все новые транспортные средства содержали катализатор. Это направлено на минимизацию негативного воздействия на окружающую среду. Вследствие этого спрос на эти металлы никогда не был так высок, как сейчас, когда правительства вводят все более строгие нормы по выбросам в атмосферу, и это требование может только возрастать по мере дальнейшего расширения использования и владения транспортными средствами. Все три PGM - редкие, дорогие для добычи и пользующиеся высоким спросом, причем не только в новых автомобилестроительных отраслях. Кроме того, их добыча оказывает серьезное негативное воздействие на окружающую среду. Горнодобывающая промышленность прилагает все усилия для удовлетворения растущего спроса. Действительно, она оптимизирует и модернизирует свои производственные технологии, улучшает стандарты безопасности и строит более тесные партнерские отношения с трудовыми ресурсами и местными сообществами. Однако само по себе новое производство будет бороться за удовлетворение спроса и всегда будет вызывать озабоченность по поводу его воздействия на окружающую среду. Вторичная переработка лома катализаторов, таким образом, имеет решающее значение для будущего автомобилестроения и защиты окружающей среды!

фото
Виды катализаторов и их предназначение

Автомобильные катализаторы представляют собой устройства, используемые для уменьшения выбросов вредных веществ в отработавших газах двигателя. Они играют важную роль в сокращении вредного влияния автомобильного транспорта на окружающую среду. Существует несколько типов автомобильных катализаторов, различающихся по своему техническому устройству. Одним из наиболее распространенных типов катализаторов является трехкаталитический катализатор. Он состоит из трех основных компонентов: металлический корпус, керамическая или металлическая носительная структура, а также катализаторы, содержащие платину, палладий и родий в виде металлического порошка или сплавов. Такой тип катализатора способен эффективно преобразовывать окиси углерода, углеводороды и окись азота в более безвредные вещества. Еще одним распространенным типом является однокаталитический катализатор. Он содержит только один катализатор, который используется для превращения углеводородов и окисей азота в менее вредные соединения. Этот тип катализаторов часто используется в широкой номенклатуре автомобилей. Кроме того, существует и катализаторы, использующие дополнительные компоненты, такие как коферментные катализаторы или активированные угли. Они способствуют более эффективному преобразованию вредных веществ, а также позволяют снизить затраты на обслуживание автомобиля. В современных автомобилях все более широко применяются высокотехнологичные катализаторы, обеспечивающие эффективное снижение выбросов вредных веществ и соответствие экологическим нормам. При выборе катализатора для вашего автомобиля следует учитывать его техническое устройство и способность обеспечить оптимальную очистку отработавших газов, что поможет сохранить окружающую среду и продлить жизнь двигателя.

фото статьи
заголовок

Место для: Текста статьи раскрывающей суть публикации и классный контент!

фото
СТОИМОСТЬ ВАШИХ СТАРЫХ КАТАЛИТИЧЕСКИХ НЕЙТРАЛИЗАТОРОВ

Все предприятия по переработке автомобилей знают, насколько ценной может быть переработка старых катализаторов. Несмотря на это, некоторые катализаторы попадают в мусорную корзину или раздавлены в лом, все еще прикрепленный к машине. Похоже, это пустая трата наличных денег. Каждый катализатор содержит платину, палладий и родий - драгоценные металлы, используемые для снижения выбросов выхлопных газов. В одной тонне катализаторов содержится около одного кг драгоценных металлов. Автомобильная перерабатывающая промышленность является крупнейшим источником этих металлов для производства новых катализаторов. После переработки катализатор превращается в товар. Декантирование катализатора и продажа металлов внутри в качестве товара представляет собой новый доход для переработчиков. Эта услуга была недоступна до недавнего времени. С начала 2000-х годов сырьевые рынки процветали, и стало выгоднее восстанавливать драгоценные металлы из катализаторов - до такой степени, что нередки истории о воровстве катализаторов из новых автомобилей для продажи их в металлолом! Даже если с 2008 года сырьевые рынки резко упали, в последние месяцы они восстанавливаются, опережая цены на золото и серебро, например, на платину и палладий. Так что, если подумать, не выбрасывай свой ломаный катализатор!

Каталог

Марка автомобиля

Раздел «Каталог» содержит не всю информацию, мы постарались максимально проинформировать Вас.

© 2022 l Кат-инвест

18+

О нас

Мы созданы для Вашей выгоды и заботой о природе!

Наше предприятие специализируется на скупке автокатализаторов и их последующей переработке. Мы понимаем важность экологического аспекта данной деятельности, поэтому все процессы у нас организованы с учетом охраны окружающей среды. Мы предлагаем справедливую цену за автокатализаторы и гарантируем качественную и эффективную переработку. Наша компания обладает современным оборудованием и опытным персоналом, что позволяет нам обеспечивать высокое качество наших услуг. Мы работаем со всеми видами автокатализаторов, независимо от их состояния или марки автомобиля. Благодаря нашему опыту и профессионализму, мы можем предложить нашим клиентам лучшие условия сотрудничества. Выбирая наше предприятие для скупки автокатализаторов, вы можете быть уверены в надежности и прозрачности наших операций. Мы стремимся к долгосрочным отношениям с нашими клиентами и гарантируем им высокий уровень обслуживания. Если у вас есть неиспользуемый автокатализатор и вы хотите продать его, обратитесь к нам - мы с удовольствием дадим квалифицированную консультацию и поможем вам получить наилучшую цену.

  • фото лицензии
    Специальное разрешение (лицензия)

    На право осуществления деятельности, связанной с драгоценными металлами

  • фото лицензии
    Специальное разрешение (лицензия)

    Виды деятельности: сбор и переработка лома и отходов драгоценных металлов

  • фото анализатора
    Прибор (анализатор)

    Определяем состав и долю драгоценных металлов в материале прибором производства США, сертифицирован и поверен

  • фото цех переработки
    Перерабатывающий цех

    Процесс отбора образцов на анализ, переработка материала

  • фото лицензии
    Специальное разрешение (лицензия)

    На право осуществления деятельности, связанной с драгоценными металлами

  • фото лицензии
    Специальное разрешение (лицензия)

    Виды деятельности: сбор и переработка лома и отходов драгоценных металлов

Вход

Если у вас ещё нет аккаунта,

зарегистрируйтесь

Войти с помощью: